Die Arbeiten am Kessel gehen nun etwas langsamer voran, nachdem unsere Helfer wieder nach Polen zurückgekehrt sind. Da aufgrund der Stehbolzenproblematik die Fortschritte nicht direkt sichtbar werden, wollen wir hier noch die Arbeiten an den Rohren zeigen, die unsere Helfer bis Mitte Juni durchgeführt haben.
Die Stehbolzen im vorderen Bereich der Feuerbüchse müssen getauscht werden
Aufweiten der erhitzten Rauchrohrenden in unserer Werkstatt
Diese Seite wird später in der Rohrwand an der Rauchkammer noch weiter gedehnt, bis sie fest eingepasst ist
Bevor die Rohrenden gewalzt werden, müssen sie mit dem Brenner rotglühend erhitzt werden
Die Walzen drücken das Rohrende zusammen, während das Rohr gedreht wird
Das verengte Ende kommt in die Rohrwand des Stehkessels
Den nächsten Schwerpunkt bildet die Untersuchung des Laufwerks der Lok. Hierzu ist jedoch auch einige Infrastrukturarbeiten erforderlich, die insbesondere unsere Achssenke betreffen. Anfang August stehen die Mitarbeiter von Interlok wieder zur Verfügung, so dass die Arbeiten wieder zügig voranschreiten werden.
Hier können Sie den Stand der Arbeiten in der Vorwoche (Stand: 12.6.04) sehen.
